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2011年3月 9日 (水)

毎度好例の確定申告(^^;

P1000029

こいつの為に、この時期はHPの更新やブログのアップが二の次になります(-_-X)

かといって自営業を営んでいる以上、避けて通れないのも事実(^-^;

E-TAXを使えば、わざわざこちらに行くことはないんですが・・・happy02 気持減税になるのが一回こっきりsign03 近年、不景気の上、店舗を構えて4年未満の小さな町工場では税金をたくさん払う事が無い為coldsweats01 たくさん稼いだ暁には使おうと思っておりますscissors

さて、話は飛びますが・・・happy01最近気になる話を耳にしました。

人づてに聞いた話と実際に当店に電話があった事例です。あくまで一方的な話happy01

車検にだす際、元々ラジエータから水漏れしてたので必然的に車検に合格しないから交換になったんだが、車を受け取ってから1週間後にオーバーヒートしてエンジンがパーになったそうなcrying 電話の人には「100%クレームですよ!」って伝えたが車検をした業者は「他にも不具合があって壊れた」と一点張りで、クレームと認めないそうなbearing

よーく話を聞くと、受け取ってからエンジンを掛ける度に水が流れる音が壊れるまで続いたそうなsign01

はっきり言って、冷却水のエアー抜き不良によるトラブル(`ε´)

次は、家によく来る配達の人の話

こちらは、車検に出して冷却水を定期交換と称して交換させられ、2週間もたたないうちにエンジンパーpout

クレームを言ったそうだが、「整備した車がエアー抜きがしづらい車で古いから、他の原因で壊れた」と言われたそうな、こちらもエアー抜き不良。

だったら、初めから交換するなsign03って言いたいよ\(*`∧´)/

最近の車は、エアー抜きの方法が個々にあって、当たり前だが抜けづらい車両だってある。また、今時の車は16万キロとか20万キロまでは交換不要が多くなってる昨今。

交換するならちゃんとやれ、何なんangryただ単に整備士の技術レベルが低いだけじゃん。

また聞けば、両方とも車検代が安いとうたってる業者ばかり。

うちも技術に関しては、決して上の方だとは思ってはいないがcoldsweats01少なくてもエアー抜きぐらいは、まともに出来まっせgood

安かろう悪かろうでしょうかo(`ω´*)oプンスカプンスカ!!

こんな話をしたかったんだったっけ( ̄○ ̄;)!

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